Stembel DD-644 - Historia

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Stembel DD-644

Stembel (DD-644: dp. 2,050; 1. 376'5 "; b. 39'7"; dr. 13'9 ", s. 35.2 k .; cpl. 329; a. 5 5", 10 40 mm. , 7 20 mm., 2 dct., 6 dcp., 10 21 "tt .; cl. Fletcher) Stembel (DD-644) fue establecido el 21 de diciembre de 1942 por Bath Iron Works, Bath, Maine, lanzado el 8 de mayo 1943; patrocinado por la señorita Mary G. Helfenstein; y comisionado el 16 de julio de 1943, el comandante TH Tonseth al mando. Stembel llevó a cabo pruebas en el mar en el área de Casco Bay y realizó su crucero shakedown en aguas de las Bermudas del 11 al 25 de agosto. -reconocimiento del shakedown, se puso en marcha el 2 de octubre para San Juan, Puerto Rico, vía Norfolk. A su llegada, fue asignada a un grupo de buques de guerra que zarparon hacia Marruecos el día 8 y arribaron a Casablanca el día 15. Tres días después , comenzó un largo viaje a Hawai, a través de Trinidad, la Zona del Canal y San Diego. El destructor llegó a Pearl Harbor el 11 de noviembre y fue reacondicionado en diciembre de 1943. El 16 de enero de 1944, partió con la Fuerza de Tarea 58 para apoyar el aire huelgas contra th Las Islas Marshall que comenzaron el 29 El 17 y 18 de febrero, los portaaviones lanzaron incursiones contra Truk, la poderosa base japonesa en las Islas Carolinas, antes de que el grupo de trabajo regresara a Pearl Harbor. El 10 de marzo, Stembel se dirigió al Pacífico Sur. Se unió a un convoy de buques de desembarco de tanques en las Islas Salomón y lo escoltó a Aitape, Nueva Guinea. Bombardeó la zona de desembarco allí antes del desembarco el 22 de abril y luego apoyó a las tropas en tierra hasta el 25. El destructor escoltó LST vacíos a Cape Sudest y regresó a Aitape con un convoy de reabastecimiento. En mayo, Stembel se incorporó a la Quinta Flota y fue designado buque insignia de la Flotilla LST 16 para la invasión de Guam. La flotilla zarpó de Eniwetok el 15 de julio y estaba parada frente a las playas de Asan en la mañana del 21. Stembel bombardeó la costa hasta que las olas de asalto se dirigieron hacia la playa, y luego actuó como centro de comunicación y control de tráfico para los barcos de desembarco. Permaneció frente a Asan hasta el 1 de agosto, cuando zarpó hacia Hawai. Stembel llegó a Pearl Harbor el 11 de agosto para realizar ejercicios de entrenamiento anfibio y disponibilidad de licitación. Ella se clasificó con el Grupo de tareas (TG) 33.7 (Grupo de tractores "Able") para Manus a través de Eniwetok. El grupo de trabajo llegó al puerto de Seeadler el 4 de octubre para hacer los preparativos finales para la invasión de las islas Filipinas. Salió el 11 y entró en el golfo de Leyte el 19. A la mañana siguiente, Stembel estaba a 4.000 yardas de las playas de Dulag, Leyte, protegiendo los barcos de desembarco y las embarcaciones más pequeñas contra aviones y submarinos. Zarpó el 25 de octubre para Nueva Guinea inspeccionando los transportes vacíos y regresó a Leyte con un convoy de reabastecimiento el 18 de noviembre. Stembel se dirigió a continuación a Manus, se unió al grupo de portaaviones de escolta del TF 77 y navegó hacia las islas Palau. El 10 de diciembre, partió con TG 77.12 hacia el oeste de Filipinas y entró en el mar de Sulu el 13 de diciembre. Stembel proporcionó apoyo antiaéreo y de fuego para el asalto a Mindoro hasta que zarpó hacia el golfo de Leyte el 26 de diciembre de 1944. Stembel se destacó de San Pedro el 4 de enero de 1945 en la Fuerza de Ataque de Lingayen. Al día siguiente, se le ordenó unirse al grupo de portaaviones de escolta. El día 8, el grupo fue atacado por aviones kamikazes japoneses y la bahía de Kitkun (CVE-71) fue perforada en la línea de flotación. El destructor se acercó y sacó a más de 36 () hombres del portaaviones discapacitado. Los hombres fueron devueltos a Kilkun Bag al día siguiente, mientras ella avanzaba por sus propios medios, y Stembel comenzó a patrullar la entrada al golfo de Lingayen. El día 11, a ella y otros cuatro destructores se les ordenó destruir los barcos enemigos en el puerto de San Fernando. Después de hundir un lugre de 50 pies, un engrasador interinsular, y dañar un carguero, se retiró para bombardear el pueblo de Rosario al día siguiente. Stembel zarpó hacia San Pedro el 21 y de allí se dirigió a Ulithi. Partió de allí el 10 de febrero en la pantalla de la Fuerza de Apoyo Anfibio para la invasión de las Islas Volcán. Tras estacionarse frente a Saipan, la DD llegó frente a Iwo Jima el 16 de febrero, donde proyectó dragaminas, realizó fuego de hostigamiento nocturno, bombardeó las playas para las tropas mientras aterrizaban y luego las apoyó con fuego de llamada hasta el 7 de marzo. Después de hacer reparaciones en el viaje en Ulithi, Stembel se unió a los portaaviones rápidos y se dirigió, en marzo, a una zona al este de Kyushu. Se lanzaron ataques aéreos contra esa isla el día 18; y, el 19, contra los aeródromos de Kyushu, así como contra la navegación en Kure y Kobe, Honshu. Stembel rescató a dos hombres de un avión derribado de Wasp (CV-18) el 18 de marzo y salpicó un avión enemigo al día siguiente. Stembel salvó a un piloto de Harlcock (CV-19) el 26 y otros tres días después. Su grupo de trabajo estaba operando entre 60 y 100 millas al este de Okinawa cuando lanzaron ataques aéreos previos a la invasión contra esa cadena de islas. El barco se vio obligado a regresar a Ulithi el 11 de abril para reparaciones y luego se reincorporó a los portaaviones rápidos al sureste de Okinawa el 21. Bunker Hill (CV-17) fue alcanzado y gravemente dañado en la mañana del 11 de mayo, y Stembel se acercó a bordo para ayudar a extinguir los incendios del portaaviones. Navegó hacia San Pedro, P.I., vía Guam, para una revisión general el 27 de mayo. Stembel zarpó de San Pedro el 1 de julio con TF 38 y operó con los portaaviones rápidos en aguas nacionales japonesas hasta el 1 de septiembre. El destructor y otros buques de superficie de la flota bombardearon Kamaishu, Honshu, el 14 de julio y nuevamente el 9 de agosto. El 29 y el 30 de julio bombardearon objetivos en Hamamatsu, Honshu. El 1 de septiembre, el destructor se separó de los portaaviones rápidos y navegó hacia los Estados Unidos, llegando a Port Angeles, Washington, el 13 de septiembre. Se le dio una revisión previa a la activación en Puget Sound en noviembre y luego navegó por la costa hasta San Diego. Fue dado de baja el 31 de mayo de 1946 y se adjuntó a la Flota de Reserva del Pacífico. Stembel se unió a la flota activa nuevamente el 9 de noviembre de 1951. Después de reacondicionamiento, pruebas en el mar y un crucero de shakedown, el destructor salió de San Diego el 21 de junio de 1952 en ruta. a la Zona de Guerra de Corea. Del 26 de julio al 2 de noviembre, Stembel sirvió con el portaaviones TF 77 en apoyo de las Fuerzas de las Naciones Unidas. Se desempeñó como guardia de avión para Boxer (CVA-21), ayudó a lowa (BB-61) a bombardear Kojo y Wonsan, y patrulló el Estrecho de Taiwán. Regresó a San Diego el 5 de enero de 1953 y permaneció en la costa oeste hasta el 16 de mayo, cuando volvió a desplegarse en aguas coreanas, donde sirvió hasta el 8 de diciembre. Stembel se desplegó en el Pacífico occidental del 17 de junio al 24 de octubre de 1954, del 17 de mayo a 15 de noviembre de 1955, 9 de julio al 19 de diciembre de 1956 y del 8 de julio al 22 de diciembre de 1957. El 3 de febrero de 1958, el barco se acercó a Long Beach para su inactivación. Fue dada de baja el 27 de mayo de 1958 y asignada a la Flota de Reserva del Pacífico. Stembe, l fue cedido a la República Argentina el 7 de agosto de 1961 bajo el Programa de Asistencia Militar y sirvió a la Armada Argentina como Rosales. Stembel recibió nueve estrellas de batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial y tres para el servicio durante la Guerra de Corea.


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Comentarios:

  1. Ishaq

    En él algo es. Muchas gracias por la información, ahora no admitiré tal error.

  2. Malabar

    ¿Y qué hacemos sin tus muy buenas ideas?

  3. Stowe

    Lo siento, el tema se ha confundido. es distante

  4. Jael

    Lamento, eso, no puedo ayudar a nada, pero está seguro de que para usted le ayudará a encontrar la decisión correcta.

  5. Jiro

    Genial, pero la alternativa?



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