Los hermanos Montgolfier y el primer vuelo en globo (1783)

Los hermanos Montgolfier y el primer vuelo en globo (1783)


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los Hermanos Montgolfier están en el origen en 1783 de la primer vuelo de un globo aire caliente, con pasajeros humanos (incluido Pilâtre de Rozier) a bordo. La máquina, construida por Joseph y ÉtienneMontgolfier, papeleros de Annonay en Ardèche, se había presentado al rey Luis XVI y María Antonieta un mes antes. El hombre que intenta volar de Ícaro y Leonardo da Vinci, ¡finalmente realiza su sueño!

Los primeros juicios de los hermanos Montgolfier

Joseph-Michel y Jacques-Etienne Montgolfier, a quienes comúnmente llamamos los hermanos Montgolfier, son unos apasionados de los aires y las nuevas máquinas. Al hacer algunos experimentos, descubren que el aire caliente es más ligero que el aire frío. De hecho, acababan de inflar una camisa sujetándola por el cuello, sobre el fuego de la chimenea. Luego comienzan a imaginar un globo de seda de 1m3, que calientan sobre el fuego y que despega desde 30m. Estamos en noviembre de 1782. Sobre la base de esta prueba concluyente, comienzan de nuevo el 14 de diciembre de 1782 con un globo de 3 m3, luego con un globo de 800 m3 en abril de 1783 que esta vez se eleva a 400 m.

Para evitar los celos y demostrar que están en el origen de estas pruebas y descubrimientos, los hermanos Montgolfier invitan a personas de confianza y repiten sus experiencias frente a ellos, en la place d'Annonay el 4 de junio de 1783: el globo es de 900 m3 de algodón cosido sobre papel, se cuelga una canasta, llena de paja y lana. El globo vuela hasta 1000 m, aterriza un poco más en un campo, pero comienza a arder, asustando a los campesinos. La Real Academia de Ciencias se enteró y les pidió que hicieran una demostración en París.

Al salir de su Ardèche natal, los dos hermanos se reunieron con el físico Pilâtre de Rozier en París y realizaron las primeras pruebas exitosas a fines de junio de 1783, y luego nuevamente unos días antes de la manifestación frente al rey, pero el globo se rompió. En caso de desastre, con la ayuda de un amigo Jean-Baptiste Réveillon, director de la Royal Wallpaper Manufactory, preparan uno nuevo con lienzos de algodón pegados con papel. La bola llamada Le Réveillon mide 18,47 m de alto por 13,28 m de ancho para un peso de 400 kg, provista de una decoración de fondo azul con las figuras del rey - 2 L entrelazadas - conectadas por diversos adornos, todos dorados.

El primer vuelo ante el Rey

Tanto la familia real como toda la corte están presentes en la explanada del Palacio de Versalles, este 19 de septiembre de 1783. El globo no se va vacío: a las 13 h, al son del cañón, una oveja, un pato y un barco gallo en la cesta de mimbre redonda. Once minutos después, con el segundo disparo de cañón, la canasta está lista para salir y se eleva ante la aclamación de todos. Subiendo 500 m, desciende a los ocho minutos, habiendo recorrido 3,5 km, y aterriza en el bosque de Vaucresson, víctima de un desgarro.

Los animales aún vivos son recogidos por Pilâtre de Rozier. se acaba de demostrar la inocuidad del vuelo aéreo. Luis XVI recibirá a estos héroes en la colección de animales de Versalles: ¡qué gran recompensa! La aventura no se detiene ahí. Los hermanos Montgolfier piensan en un robo “humano”, pero el rey lo prohíbe, siendo responsable de sus súbditos. A fuerza de persuasión, Luis XVI acepta, pero se niega a asistir. El 21 de noviembre de 1783, el propio Pilâtre de Rozier se subió al globo construido por los hermanos Montgolfier, acompañado por el Marqués de Arlandes para equilibrar el peso en la canasta, frente al delfín en el Castillo de La Muette. ¡Se convierten así en los primeros hombres en volar! El globo de 2400 m3 fabricado con una envoltura de seda de 20 m de alto y 16 m de ancho, aterrizará en Butte aux Cailles (en el actual distrito 13 de París) después de unos 25 minutos de vuelo por una distancia de diez kilómetros. .

Experiencias posteriores de vuelo en globo

Las experiencias y el vuelo en globo se están poniendo de moda. Pero también es una competencia entre los mejores y luego un uso durante la guerra. En diciembre de 1783, Charles y Robert construyeron un globo de 800 m3 lleno de hidrógeno, partiendo del Jardín de las Tullerías para hacer un viaje de 36 km en dos horas. Este globo está equipado con casi todos los equipos aerostáticos actuales (red, apéndice, válvula, lastre).

En enero de 1784, un enorme globo aerostático apodado "Le Flesselles", de 42 m de altura, 24 m de diámetro y 27.000 m3, se elevó en el aire, pilotado por Pilâtre de Rozier, llevando seis pasajeros, incluido Joseph de Montgolfier, ennoblecido mientras tanto. por el rey. ¡Luego viene el deseo de cruzar el Canal! Pilâtre de Rozier luego construyó un globo inflado con aire caliente, con otro pequeño globo inflado con hidrógeno ... y salió de Francia en enero de 1785. Pero después de unos minutos, el fuego se prendió, el globo cayó y Pilâtre de Rozier se convierte en la primera víctima del vuelo en globo.

En 1794, los soldados utilizando globos "cautivos", la Convención creó la escuela aeronáutica nacional de Meudon, el 10 de Brumario año III. Los vuelos no pararán ahí, los globos aerostáticos se abandonan, las técnicas evolucionarán, hasta la aparición de los quemadores de propano ...

Para ir más lejos

- Los hermanos Montgolfier y la invención de la aeronáutica Los hermanos Montgolfier y la invención de la aeronáutica, por Charles Coulston Gillispie. Editions Actes Sud, 2008.

- Los hermanos Montgolfier: El globo aerostático de 1783, de Alberto Borgo. Ciencias sassi, 2018.


Vídeo: TUTORIAL 1 - Hoja con 2 Globos 270Q