No 19 Fighter Squadron (RNZAF): Segunda Guerra Mundial

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Escuadrón No 19 (RNZAF) durante la Segunda Guerra Mundial

Aeronaves - Ubicaciones - Libros

El escuadrón de combate número 19 participó en la batalla contra el contraataque japonés en Bougainville en marzo de 1944, las campañas para neutralizar a Kavieng y Rabaul y ayudó a proporcionar cobertura aérea en Los Negros, la base más occidental utilizada por la RNZAF en el Pacífico.

1944

El Escuadrón N ° 19 se trasladó a la zona de avanzada en febrero de 1944 al comienzo de tres períodos en Guadalcanal. En este punto, la lucha se había alejado de esa isla, pero el escuadrón aún tenía que proporcionar patrullas al amanecer y al anochecer y tener aviones listos para interceptar cualquier avión no identificado.

El Escuadrón N ° 19 tuvo dos hechizos en Bougainville durante 1944. El primero se produjo en marzo-abril de 1944, durante el gran contraataque japonés. El escuadrón reemplazó al escuadrón número 18 justo antes del inicio del contraataque. El 26 de marzo, el escuadrón bombardeó pastilleros japoneses en el extremo sur de la bahía Emperatriz Augusta y participó en la batalla defensiva que rechazó el ataque japonés.

El segundo se produjo en julio-agosto de 1944, durante un período de tranquilidad en el terreno de Bougainville. Durante este período, los escuadrones de combate de la RNZAF con base en la isla volaron una combinación de barridos de caza-bombarderos sobre áreas ocupadas por los japoneses en Bougainville y Rabaul y defensa aérea sobre la bahía de Emperatriz Augusta.

El Escuadrón N ° 19 fue el primer escuadrón de caza de la RNZAF en llegar a Emirau, en las Islas Bismarck. Esto fue parte de un cambio general de las unidades aéreas aliadas que vio a Nueva Zelanda asumir más responsabilidad por las islas Bismarck y las operaciones contra las bases japonesas aisladas en Rabaul y Kavieng.

El Escuadrón 19 llegó en noviembre y entró en funcionamiento el 22 de noviembre de 1944. El 1 de diciembre, los tres escuadrones de corsarios estadounidenses que se habían basado en Emirau se marcharon y el 19 se hizo cargo de sus tareas. El escuadrón tenía dos funciones principales: una era proporcionar cobertura de combate durante el día sobre Emirau y la otra era volar una patrulla nocturna regular sobre Kavieng. Estos duraron cuatro horas y se fluyeron en pares. Su tarea principal era vigilar a cualquier avión japonés que intentara usar la base, pero también cada uno llevaba una libra de 1,000 libras para lanzarla sobre cualquier objetivo adecuado. A medida que el escuadrón ganó experiencia, también llevó a cabo barridos de cazabombarderos alrededor de Kavieng, cada uno con cuatro u ocho aviones, cada uno con dos bombas de 1,000 libras.

1945

En enero de 1945, el Escuadrón N ° 19 fue reemplazado en Emirau por el Escuadrón N ° 22.

En enero de 1945, el Escuadrón N ° 19 reemplazó al Escuadrón N ° 25 en Los Negros, la base más occidental utilizada por la RNZAF. Tenía dos tareas principales: realizar patrullas al amanecer y al anochecer en el área circundante e interceptar cualquier aeronave no identificada que apareciera en el radar. La mayoría demostraron ser amistosos, pero algunos aviones esquivaron a los cazas que se acercaban y probablemente eran japoneses. Durante el tiempo del número 19 en la isla hubo un ataque a Los Negros. En la noche del 28 al 29 de abril, dos torpederos tomaron por sorpresa a los defensores y pudieron dañar un muelle flotante en el puerto de Seeadler (reclamado como portaaviones por el piloto japonés). Los dos aviones escaparon intactos, pero uno se perdió en su camino de regreso a Rabaul. El Escuadrón No 19 fue relevado por el Escuadrón No 17 en mayo de 1945.

El 2 de julio, el Escuadrón N ° 19 relevó al Escuadrón N ° 21 en Jacquinot Bay, Nueva Bretaña. El Escuadrón No.21 había sufrido por la falta de una unidad de servicio, pero una llegó a mediados de julio, por lo que el No.19 pudo comenzar a operar. Mantuvo tres aviones en alerta de scramble y voló varias patrullas sobre Rabaul. Su última gran operación fue un bombardeo contra un vertedero de petróleo en Rapopo.

El escuadrón se disolvió en octubre de 1945

Aeronave
1943-44: Curtiss Kittyhawk
1944-45: Chance Vought F4U Corsair

Localización
Febrero-marzo de 1944: Guadalcanal
Marzo-abril de 1944: Bougainville
Junio-julio de 1944: Guadalcanal
Julio-agosto de 1944: Bougainville

Octubre-noviembre de 1944: Guadalcanal
Noviembre de 1944 a diciembre de 1945: Emirau

Febrero-marzo de 1945: Santo
Marzo-mayo de 1945: Los Negros
Junio-octubre de 1945: Jacquinot Bay

Libros

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Ver el vídeo: PAF No. 19 Sqn. The Sherdills